在遼寧省某大型磁鐵礦開采現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)團(tuán)隊(duì)常年面臨挑戰(zhàn):這里的高硬度磁鐵礦巖層如同堅(jiān)固的鋼鐵長(zhǎng)城,普氏硬度F=12以上的巖體與交錯(cuò)發(fā)育的裂隙,傳統(tǒng)鉆機(jī)在此常面臨效率低、油耗高、維護(hù)頻繁等痛點(diǎn),尤其在大孔徑爆破孔鉆鑿任務(wù)中,設(shè)備穩(wěn)定性與動(dòng)力輸出成為關(guān)鍵瓶頸。2024年,該礦啟動(dòng)產(chǎn)能升級(jí)計(jì)劃,亟需一款兼具高效、可靠與環(huán)保特性的鉆鑿設(shè)備。
臨工礦山 SDC170露天潛孔鉆車應(yīng)需而至,憑借以下核心優(yōu)勢(shì),成為該礦的首選解決方案:
高效鉆進(jìn) 動(dòng)力澎湃
搭載山特維克HTRH6大扭矩回轉(zhuǎn)裝置,412kW發(fā)動(dòng)機(jī)與高風(fēng)壓空壓機(jī)協(xié)同輸出,輕松應(yīng)對(duì)鐵礦極硬巖層。鉆孔直徑覆蓋138-203mm,單班穿孔效率較傳統(tǒng)設(shè)備提升15%以上 。
智慧能耗體系
CMS空壓機(jī)管理系統(tǒng)與鉆孔控制系統(tǒng)構(gòu)筑動(dòng)態(tài)節(jié)能網(wǎng)絡(luò),配合國四排放發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗降低10%。
智能操控 便捷維保
10.1英寸高清觸控彩屏實(shí)時(shí)呈現(xiàn)沖擊壓力、轉(zhuǎn)速、油耗等核心運(yùn)行參數(shù),用戶僅需五次按鍵操作即可快速調(diào)閱全部參數(shù)及動(dòng)態(tài)信息流數(shù)據(jù);
全電控手柄+防誤觸設(shè)計(jì),較傳統(tǒng)液壓操控減少40%的人體負(fù)荷強(qiáng)度;
開放式布局設(shè)計(jì),日常維護(hù)觸手可及,減少停機(jī)時(shí)間;
CAN-bus總線系統(tǒng):實(shí)施監(jiān)測(cè),通訊中斷3秒即報(bào)警,有效識(shí)別潛在故障;
高效集塵控制系統(tǒng):作業(yè)面粉塵濃度穩(wěn)定控制;封閉式駕駛室:工作噪音小于80db;冷暖空調(diào),冬夏季連續(xù)作業(yè)舒適度提升。
剛進(jìn)入該露天礦時(shí),SDC170 也經(jīng)歷了一段磨合期。LGMRT駐礦服務(wù)團(tuán)隊(duì)全程護(hù)航設(shè)備磨合進(jìn)程,通過精準(zhǔn)分析及快速響應(yīng)不斷調(diào)試,攻克多項(xiàng)技術(shù)挑戰(zhàn)。針對(duì)SDC170在初期的效能優(yōu)化需求,團(tuán)隊(duì)通過反復(fù)驗(yàn)證,最終將沖擊器規(guī)格由7寸調(diào)整為6寸,實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率提升、油耗降低。并對(duì)管路走向進(jìn)行優(yōu)化,使維修更便捷。
依托輻射遼寧的1家服務(wù)中心+3家服務(wù)站的戰(zhàn)略布局,LGMRT在該礦區(qū)實(shí)現(xiàn)了“2小時(shí)技術(shù)響應(yīng)+8小時(shí)備件直達(dá)”的極速運(yùn)維,充分體現(xiàn)了臨工礦山"技術(shù)+服務(wù)"雙輪驅(qū)動(dòng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
基于首臺(tái)SDC170的優(yōu)異表現(xiàn),該礦山于2025年1月、4月追加兩臺(tái)SDC170,形成穩(wěn)定高效的鉆機(jī)集群,成為該礦區(qū)提產(chǎn)增效的堅(jiān)實(shí)力量。
客戶的評(píng)價(jià)是 SDC170 成長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。根?jù)當(dāng)?shù)氐V山浮渣厚、軟、冬季極寒條件下作業(yè)等情況,臨工礦山工程師充分聽取客戶意見,在第三臺(tái)鉆車上加裝了水護(hù)孔選配模塊并采取保溫措施,同時(shí)根據(jù)客戶的建議進(jìn)行了駕駛室布局和多項(xiàng)工藝改進(jìn)。
當(dāng)朝陽穿透礦區(qū)晨霧,三臺(tái)SDC170的鉆桿正在不同作業(yè)面上同步挺進(jìn)。它們不僅是鑿巖機(jī)械,更是中國礦山裝備向高寒、高硬工況亮劍的坐標(biāo),每一厘米的鉆進(jìn)都在重新定義性價(jià)比的邊界。